
Если говорить о ведущих шестернях, многие сразу представляют стандартные каталоги с маркировкой 'DIN' или 'ISO'. Но в реальности спецификации часто плавают — особенно когда речь идет о ремонтных заменах для устаревшего оборудования. Вот например, для пресса К8542А нам пришлось переделывать чертеж три раза: заказчик уверял, что использует оригинальные параметры, а на деле зубья были сточены на 0.3 мм от номинала.
С Guizhou Headway Technology (ведущая шестерня) столкнулись в 2018, когда искали замену шестерне для экскаватора Hitachi EX1200. На сайте headwayer.ru указаны параметры по ГОСТ 19274-73, но на деле пришлось делать дополнительные замеры — китайские коллеги часто допускают отклонения в зоне переходной кривой зуба.
Интересно, что их производство изначально базировалось на территории подшипникового завода Yongli. Это дает преимущество в термической обработке — сквозная закалка ТВЧ у них действительно равномерная, проверяли на разрезе. Но есть нюанс: при заказе партии от 50 штук они экономят на контроле шпоночного паза.
Как-то раз получили партию где пазы были на 0.2 мм уже нормы. Пришлось самим доводить. Хотя для неответственных механизмов — вполне рабочий вариант.
У нас в Екатеринбурге пытались восстанавливать шестерни наплавкой — экономия 40% против новой. Но для ведущих пар это провал: после перегрева материал теряет ударную вязкость. Как-то для прокатного стана 850 сделали — проработала 3 месяца вместо заявленных пяти.
Сейчас многие переходят на сборные конструкции — зубчатый венец на запрессовке. Но здесь свои риски: если посадка нерасчетная, начинает работать на смятие не вся поверхность. Видел случай на агломерационной машине — венец провернуло после двух недель эксплуатации.
Главное — не гнаться за дешевизной. Дешевые шестерни часто имеют недозакал в основании зуба. Проверяйте травлением — если видите пятнистую структуру, это брак. У Guizhou Headway с этим строго — они предоставляют протоколы ультразвукового контроля.
Важный момент: многие забывают про радиальное биение. Для ведущих шестерен важнее, чем для ведомых — даже 0.05 мм могут вызвать вибрацию. Мы всегда замеряем на трех сечениях минимум.
И да, никогда не верьте каталогам слепо. Лучше запросить пробник — мы так и сделали с headwayer.ru. Прислали образец с реального производства, не выставочный.
С Guizhou Headway Technology (ведущая шестерня) работаем уже 4 года. Их преимущество — гибкость в доработках. Например, для карьерного самосвала БелАЗ 75600 сделали шестерню с измененным профилем зуба — увеличили радиус закругления у основания.
Но есть и сложности: их технологи настаивают на собственном расчете модуля. Приходится долго согласовывать — они используют поправочные коэффициенты отличные от наших. Как-то раз чуть не поставили шестерню с заниженной несущей способностью.
Зато сроки держат жестко — 45 дней даже для крупных заказов. Это важно когда нужно срочно остановить конвейер.
В 2020 для обогатительной фабрики заказывали пару шестерен для мельницы МШЦ 4500×6000. Сделали все по ТУ, но не учли ударные нагрузки при запуске под завалом — появились выкрашивания на рабочих поверхностях.
Пришлось пересматривать термообработку — увеличили глубину закалки на 15%. Guizhou Headway пошли навстречу, хотя это потребовало перенастройки всей технологической цепочки.
Сейчас для ответственных узлов всегда заказываем пробную партию — 2-3 штуки. Тестируем на стенде с перегрузом 20%. Только после этого размещаем основной заказ.
Сейчас многие переходят на порошковую металлургию для серийных изделий. Но для ремонтного фонда это не вариант — слишком дорогая оснастка. Китайские производители типа Guizhou Headway Technology остаются оптимальным выбором — соотношение цена/качество.
Интересно, что они начали предлагать шестерни с упрочняющей наплавкой на торец зуба — для ударных нагрузок. Пока тестируем на щековой дробилке СМД-110.
В целом, если работать без фанатизма и с постоянным контролем — китайские поставщики (ведущая шестерня) вполне надежны. Главное — не экономить на входном контроле и иметь грамотного технолога для ведения переговоров.