Устройство синхронного двигателя цена

Когда ищешь 'устройство синхронного двигателя цена', часто сталкиваешься с тем, что люди путают стоимость самого агрегата с ценой под ключ. На деле, если брать например китайские поставки, там может быть дешевле сам двигатель, но потом вылезают расходы на адаптацию под наши сети или замену подшипников.

Что входит в реальную стоимость

Вот смотрю сейчас на спецификацию одного проекта - трёхфазный синхронный двигатель 1000 кВт, 6000 В. Если брать голый агрегат, рублей 800 тысяч, но это только начало. Система возбуждения добавит ещё 200, не говоря уже о том, что наши подстанции часто требуют доработки систем защиты.

Кстати, про подшипники - это отдельная история. В том же ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи из их профиля видно, что они как раз с завода Yongli bearing работают. Но на практике их комплектующие не всегда сразу подходят к нашим редукторам, приходится докупать переходные кольца.

Заметил тенденцию - многие сейчас экономят на системе охлаждения, а потом через полгода перематывают статор. Особенно с двигателями на 1500 об/мин, где вибрация выше. Лучше сразу ставить водяное охлаждение, даже если цена вырастет на 15%.

Опыт с китайскими поставщиками

В прошлом году заказывали через headwayer.ru синхронник на 750 кВт для дробилки. Цена была хорошая - около 600 тысяч, но пришлось самостоятельно переделывать крепление подшипникового щита. У них там посадочные места подшипников часто по своим стандартам.

Интересно, что эта компания раньше как ООО Гуйян Хайдвелл Машинери работала - видимо, сменили название в 2012 году, но производственная база осталась в том же индустриальном парке Сяохэ. Это кстати плюс - хоть какая-то история прослеживается.

Из минусов - их документация иногда хромает. В паспорте на двигатель указаны характеристики для идеальных условий, а на деле при нагрузке 80% уже начинается перегрев. Приходится самим пересчитывать системы вентиляции.

Типичные ошибки при выборе

Многие до сих пор считают, что главное - цена за киловатт. На самом деле, для синхронных двигателей важнее стоимость обслуживания. Возьмём тот же возбудитель - если брать дешёвый тиристорный, то через год-два начинаются проблемы с регулировкой.

Особенно критично для двигателей выше 1000 кВт - там экономия в 50 тысяч рублей на начальном этапе может обернуться миллионными потерями из-за простоя оборудования. У нас был случай с прокатным станом - сэкономили на системе возбуждения, в итоге двигатель вышел из синхронизма и пришлось менять ротор.

Ещё момент - часто не учитывают стоимость монтажа. Синхронник весом от 3 тонн требует специальных фундаментов, а это ещё минимум 20% от стоимости двигателя.

Про конкретные модели и цены

Сейчас вот рассматриваем для нового проекта двигатель СДНЗ-УХЛ4. Если брать у российских производителей - около 1.2 млн, но срок изготовления 4 месяца. Китайские аналоги через того же Headwayer предлагают за 900 тысяч с доставкой за 2 месяца.

Но здесь важно смотреть на мелочи - например, исполнение выводной коробки. У китайцев часто она не соответствует нашим стандартам IP54, приходится заказывать отдельно или герметизировать самостоятельно.

Из положительного опыта - брали у них двигатель для насосной станции, 560 кВт. Работает уже полтора года, проблем нет. Правда, сразу заменили подшипники на SKF - их штатные слабоваты для наших условий.

Что в итоге влияет на цену

Если суммировать, то конечная стоимость устройства синхронного двигателя складывается из: базовой цены агрегата, системы возбуждения, адаптации под наши стандарты и монтажа. Иногда стоит доплатить за более качественную изоляцию обмоток - особенно для регионов с высокой влажностью.

Для двигателей от 1000 кВт ещё добавляется стоимость системы мониторинга вибрации - без неё сейчас вообще не рекомендуется эксплуатировать.

В общем, когда смотришь на 'устройство синхронного двигателя цена', нужно сразу прикидывать +40% на всё сопутствующее оборудование и работы. Иначе получится как в той поговорке - скупой плачет дважды, особенно с такими сложными машинами.