Шестерня 2 передачи поставщики

Когда ищешь шестерни 2 передачи, половина проблем в том, что люди путают термообработку с цементацией. Видел как на 'Уралмаше' брали партию с поверхностной закалкой под нагрузку в 40 кгс/м — через месяц зубья посыпались. Не все понимают, что для второй передачи важен не столько модуль, сколько контроль биения впадин.

Китайские поставщики: за что платим

С ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи столкнулись в 2019, когда искали замену чешским ?koda. Их сайт headwayer.ru тогда еще был на старом движке, но уже видно было — работают с ГОСТ 19274-73. Прислали техкарты без запроса, что редкость для китайцев.

Первая же поставка показала расхождение по твердости HRC 58-60 вместо заявленных 60-63. Но интересно — при испытаниях на кручение их шестерни держали момент лучше, чем образцы из Миасса. Видимо, сказывается расположение в промышленной зоне Сяохэ, где тот же Yongli Bearing Factory рядом — логистика металла короче.

Сейчас беру у них партии под заказ от 50 шт. с контролем каждой 5-й детали. Важно: требуйте протоколы химического анализа — их лаборатория в Гуйяне делает его на спектрометре ARL 3460, это видно по кодам в документах.

Геометрия зубьев как источник проблем

Для второй передачи эвольвента должна быть смещена на 0.2-0.3 мм — иначе шум на высоких оборотах гарантирован. Как-то приняли партию от нового поставщика, проверили только твердость и размеры. Через неделю клиенты жаловались на гул в КПП после прогрева.

Оказалось — шлифовка зубьев делалась без компенсации температурного расширения. При 80°C зазор увеличивался на 0.15 мм. Теперь всегда просим тестовые отчеты при разных температурах.

У Гуйчжоу Хайдвелл в этом плане строго: их технологи с завода в районе Сяохэ используют немецкие калькуляторы Liebherr для расчетов деформаций. Это заметно по тому, как они корректируют профиль зубьев под конкретную пару трения.

Логистика и сроки

Доставка из Гуйчжоу занимает 45-50 дней если морем через Владивосток. Но в прошлом году пробовали ж/д — вышло дороже на 12%, зато на 20 дней быстрее. Для срочных заказов берем авиа, но тогда себестоимость шестерни вырастает почти вдвое.

Важный момент: ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи (ранее Гуйян Хайдвелл Машинери) всегда пакуют в вакуум с силикагелем — после инцидента с коррозией в порту Шанхая это стало стандартом.

Сейчас договариваемся с ними о складском запасе в Новосибирске — если решим вопрос, срок поставки сократится до 2 недель. Но пока упирается в их требования к минимальной партии в 200 комплектов.

Контроль качества на месте

В 2022 ездил к ним на производство в зону экономического развития Гуйяна. Видел как делают закалку ТВЧ — интересно, что для шестерен второй передачи они используют не стандартный индуктор, а конический с водяным охлаждением. Говорят, так прокаливается вся ножка зуба, а не только поверхность.

Но обнаружил проблему: при шлифовке используют абразивы Norton, но охлаждающая жидкость не всегда успевает отводить стружку. Пришлось требовать дополнительную промывку перед финальным контролем.

Зато их отдел ОТК впечатлил: каждый комплект шестерен 2 передачи проверяют на координатно-измерительной машине Hexagon, а выборочно — на стенде с имитацией реальных нагрузок. Это дорого, но снижает рекламации на 70% по их же статистике.

Ценообразование и альтернативы

Себестоимость шестерни второй передачи у китайцев примерно на 30% ниже, чем у наших заводов. Но если добавить логистику и таможню — экономия уже 15-18%. Для массового производства все равно выгодно.

Пробовали сравнивать с индийскими Bharat Forge — у них цена сопоставима, но проблемы с стабильностью химического состава стали. В трех партиях подряд было разное содержание молибдена.

Сейчас рассматриваем вариант, когда Гуйчжоу Хайдвелл поставляет заготовки, а финишную обработку делаем здесь. Их поковки действительно качественные — видно, что используют прессы с ЧПУ и контролем температуры. Особенно для ответственных узлов, где важна усталостная прочность.

Перспективы сотрудничества

Сейчас они разрабатывают шестерни с упрочняющей обработкой по технологии DLC-покрытия. Интересно, но пока дорого — на 40% выше стандартных. Говорят, ресурс увеличивается в 1.8 раз, но наши испытания еще не завершены.

Если говорить о будущем, то их переход от ООО Гуйян Хайдвелл Машинери к ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи в 2012 явно пошел на пользу — расширили станочный парк, появились японские станки Takisawa.

Для тех, кто ищет поставщиков шестерен второй передачи, советую начинать с пробной партии 20-30 шт. и обязательно делать металлографический анализ. Да, это +15% к стоимости, но зато избежите проблем с микротрещинами, которые проявляются только через 500-600 моточасов.