
Когда ищешь Шестерня 3 производитель, половина проблем — в терминологии. Многие путают шестерни третьего класса точности с рядовыми запчастями, а ведь разница в нагрузках до 40%. Наш цех в Гуйчжоу через это прошел — в 2018-м пришлось переделывать партию для Красноярского комбината из-за несоответствия шпоночных пазов ГОСТ 9563-60.
Завод в районе Сяохэ изначально ориентировался на советские станки — тут до сих пор работают модернизированные 1К62. Это дает преимущество: наши инженеры понимают разницу между Шестерня 3 для прессов и дробилок. Например, для Уралмаша делали модуль 12 с твердостью 45 HRC, но пришлось увеличить радиус закругления зуба — их прежний поставщик не учел ударные нагрузки.
В 2020 году экспериментировали с цементацией вместо азотирования для шестерен главного привода экскаваторов. Результат — снизили процент брака с 7% до 1.2%, но столкнулись с деформацией при закалке. Пришлось разрабатывать собственную технологию правки.
Сейчас на headwayer.ru выложили техкарты обработки — специально для инженеров, которые хотят проверить глубину азотированного слоя. Это помогло сократить количество спорных ситуаций с заказчиками из Новосибирска.
На участке зубофрезерной обработки стоят машины с ЧПУ — не самые новые, но перекалиброванные под наши нужды. Для производитель шестерен 3 класса важно контролировать биение по делительному диаметру — у нас стабильно держим в пределах 0.03 мм.
Помню случай с шестерней для буровой установки — заказчик требовал шлифовку после термообработки. Оказалось, их предыдущий поставщик не делал предварительную черновую обработку с запасом, что приводило к короблению.
Сейчас внедряем контроль твердомерами ТЭМП-4 — старые советские, но поверенные. Для ответственных деталей это надежнее китайских аналогов.
Когда ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи сменила название в 2019-м, пришлось перестраивать цепочки поставок. Раньше отправляли морем через Владивосток, но для срочных заказов шестерен 3 класса точности перешли на ж/д через Забайкальск.
Для шестерен модулем свыше 16 используем вакуумную упаковку — защита от конденсата в пути. Это решение пришло после инцидента с коррозией на зубьях при перевозке в контейнере.
Сейчас разрабатываем систему маркировки — чтобы при получении на складе в Екатеринбурге можно было сразу идентифицировать партию без вскрытия упаковки.
Работаем со сталью 40Х и 38ХН3МФА — вторую используем для ударных нагрузок. Но главная хитрость — в режиме отжига. Для Шестерня 3 производитель критично выдерживать температуру 650°C с последующим охлаждением 50°C/час — иначе при фрезеровке зубья ?ведет?.
В прошлом месяце пришлось заменить партию прутка — в химическом составе обнаружили превышение серы на 0.002%. Для шестерен дробильного оборудования это недопустимо — снижается ударная вязкость.
Сейчас ведем переговоры с ?Северсталью? о прямых поставках — их сталь 40Х имеет более стабильные характеристики по сравнению с местными аналогами.
Частая проблема — заказчики экономят на термообработке, потом удивляются выкрашиванию зубьев. Для Шестерня 3 обязательно объемное закаливание с индукционной закалкой ТВЧ.
Работали с редуктором шаровой мельницы — заказчик предоставил чертежи с устаревшими допусками. Пришлось на месте корректировать посадку подшипников — увеличили натяг на 0.01 мм.
Сейчас на сайте https://www.headwayer.ru выкладываем рекомендации по монтажу — многие проблемы возникают из-за неправильной установки шпонок.
Экспериментируем с лазерной закалкой — для шестерен малого модуля это перспективно. Но пока нестабильные результаты по глубине упрочненного слоя.
Планируем модернизацию зубошлифовального участка — старые машины не обеспечивают нужную чистоту для ответственных применений.
Для производитель важно не только делать качественно, но и обучать заказчиков — сейчас готовим серию техдокументации на русском с учетом специфики местного оборудования.