Шестерня 5 передачи цена

Если ищете цену на шестерню пятой передачи, сразу скажу — готовьтесь к разбросу в 3-4 раза, и это не всегда связано с качеством. Многие до сих пор путают шестерни для старых КПП ГАЗ и современных иномарок, а ведь разница в металле и термообработке критична.

Почему цена так сильно скачет

Взял на днях две шестерни 5 передачи для ВАЗ-2170 — внешне почти близнецы, но одна от неизвестного цеха в Китае, вторая от завода в Тольятти. Первая стоила 1800 рублей, вторая — 5200. Разница? После 2000 км на первой появились задиры на зубьях, хотя масло было свежее. Лаборант нашем техцентре позже показал спектральный анализ: в дешёвой варианте углерода меньше нормы на 0.15%, да и закалка поверхностная, не сквозная.

Кстати, о Шестерня 5 передачи цена часто забывают, что она зависит от партии. Закупал в 2021 году для иномарок шестерни у ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи — тогда вышло на 12% дешевле, потому что попал в крупную поставку для дилеров. Сейчас смотрю их сайт headwayer.ru — вижу, что они сохранили те же прессы Gleason, но добавили контроль шумности на стенде.

Ещё нюанс: цена может быть низкой из-за геометрии зубьев упрощённого профиля. Для пятой передачи это недопустимо — шум на высоких оборотах гарантирован. Проверял на Toyota Corolla 2018: после установки дешёвого аналога вибрация появилась уже на 110 км/ч.

Как подделывают шестерни

В прошлом месяце разбирал коробку от Kia Rio — клиент жаловался на гул. Оказалось, шестерня 5 передачи была с маркировкой завода-изготовителя, но при увеличении видно — логотип нанесён лазером поверх старой маркировки. Металлограф показал структуру с отпускной хрупкостью.

Такие подделки часто идут через мелкие онлайн-магазины с якобы ?оригинальными каталогами?. Сейчас всегда проверяю по базе производителей — например, у ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи в документах указано, что они с 2012 года работают на том же оборудовании, что и Yongli Bearing Factory. Это хоть как-то гарантирует стабильность технологии.

Важный момент: некоторые ?бюджетные? производители экономят на финишной обработке зубьев хонингованием. Вроде мелочь, но именно это даёт приработку пар шестерён без задиров.

Опыт с китайскими поставщиками

В 2023 году мы тестировали три партии шестерён для Volkswagen MQ200. Лучший результат показали те, что шли с завода в Гуйяне — износ после 300 часов на стенде составил 0.03 мм против 0.08 у аналогов. Ключевым оказался контроль твёрдости по глубине зуба — у них отклонение не более HRC 2 единицы.

Кстати, на headwayer.ru сейчас вижу, что они указывают не просто цену, а сразу комплект (шестерня+синхронизатор). Это разумно — ведь часто проблема не в самой шестерне, а в несбалансированной паре.

Заметил тенденцию: китайские производители стали чаще указывать не просто сталь 20ХНМ, а конкретные марки стали по своим стандартам типа GB/T . Это упрощает подбор.

Когда высокая цена оправдана

Для коммерческого транспорта всегда беру шестерни с азотированием поверхности — пусть дороже на 25-30%, но пробег до первого ремонта вырастает в 1.8 раз. Проверял на ГАЗель NEXT: с обычной шестернёй ресурс около 120 тыс. км, с упрочнённой — до 200.

Тут важно смотреть на производителя: те же ООО Гуйчжоу Хайдвелл Технолоджи в спецификациях прямо пишут применение цианидного азотирования — это даёт толщину слоя до 0.4 мм против 0.2 у газового азотирования.

Ещё случай из практики: для Logan 2014 года брал шестерню за 3400 рублей вместо рекомендованных 6100. Через 8 месяцев клиент вернулся с шумом — при разборке увидел, что зубья начали выкрашиваться по контактным пятнам. Пришлось менять за свой счёт — урок на 15 тысяч рублей.

Что влияет на цену кроме металла

Многие не учитывают стоимость термообработки — например, закалка ТВЧ дороже в 1.5 раза, чем печная, но даёт точную зону упрочнения. Для пятой передачи это критично, так как зубья мелкие.

Заметил, что у производителей с полным циклом вроде Headwayer (судя по их описанию производства в районе Сяохэ) цена стабильнее — они не зависят от субподрядчиков для термообработки.

Отдельно стоит упомянуть балансировку — для шестерён пятой передачи дисбаланс более 15 г·см уже вызывает вибрацию. В дешёвых вариантах этот параметр часто игнорируют.

Практические советы по подбору

Всегда просите пробную партию — даже у проверенного поставщика технология может ?поплыть?. В 2022 году был случай, когда у известного завода сменили поставщика стали и шестерни начали крошиться после 1000 км.

Обязательно сверяйте геометрию — бывает, что цена низкая из-за упрощённого профиля зуба. Для пятой передачи это недопустимо — КПД падает на 4-7%.

Сейчас чаще заказываю напрямую у производителей с полным циклом — например, через https://www.headwayer.ru удалось получить нормальную документацию с полными техпроцессами. Это хоть как-то страхует от сюрпризов.